聚焦“能源紧缺体验日”

市府大院昨开窗关空调

广州市常务副市长搭地铁上班，逾九成公车没出行

2009-06-17

昨天是广东省“能源紧缺体验日”，某政府机关单位在过道的显眼位置上张贴了倡导节能的宣传海报。吴伟洪 秦文纲摄

■聚焦“能源紧缺体验日”

市府大院昨开窗关空调

广州市常务副市长搭地铁上班，逾九成公车没出行

本报讯 广东省昨日在全省公务机关开展“能源紧缺体验日”活动，要求机关干部一律乘公共交通工具、骑自行车或步行上下班。昨日一大早，广州市政府大院门口步行或者骑单车来上班的公务员就络绎不绝，而记者就在附近的地铁站出口“巧遇”搭地铁来上班的广州市常务副市长。

“搭地铁和坐小车用时差不多”

记者昨天上午8点左右赶到公园前地铁站，只见地铁口出站人流熙熙攘攘，不少都是直奔附近的市政府大院走去，显然是上班的公务员。而人民公园东西两侧的连新路及吉祥路则车辆稀少，很少看见小轿车经过。

8时25分左右，一身休闲装扮的常务副市长出现在公园前地铁口，立刻被记者从人群中认了出来。对于昨日的“能源紧缺体验日”，常务副市长表示自己并没有收到强制要求公务员不坐车的通知，但是自己的司机前一天提醒他，不能派车来接送。“我7时50分出门，现在看来坐地铁跟坐小车上班所花费的时间差别不大。”常务副市长看了看手表，对记者说，“还是要提倡大家多坐公交，节约能源。”

“城市的交通不是靠修路修出来的，还是要发展公交，方便市民。”提到广州的交通情况，现任广州市交通领导小组组长的副市长感慨地对记者表示，“之前我们去德国考察的时候就发现，德国的公交系统特别发达，有文化的人反而不会自己买车。”对于广州的公交系统，常务副市长则表示比较满意:“虽然说比起德国会比较拥挤，但毕竟人口多，其实速度是很快的，几分钟就有一班车。”

公务外出可拼车

记者随后跟着常务副市长走入市政府大院。在院内的公务用车停车场，车位上停满贴着标识的公车。车管科有关负责人介绍说，昨天超过九成的市政府公车都没有出行，“除了有特殊公务，一般都不出去，出车率比平时低得多，连去天河的两辆车都是拼车去的。”公车使用告示牌上显示，当日市政府有21辆车、8名司机在待岗。

记者昨天在市政府大院里还发现，办公楼以往紧闭的窗户都被打开通风透气，市政府机关事务管理局在楼里贴了温馨提示，提醒今天会停开各办公楼中央空调、部分电梯及部分公共场所照明灯。

在大院4号楼三楼310室人事局政策法规处，记者发现办公室里没开空调也没开风扇，该处处长谢大均告诉记者，自己平时都是坐单位的公车上班的，今天单位公车停开，他7时15分出门，坐133路车来上班，到了单位才吃早餐。说起单位的节能工作，谢大均向记者介绍说:“市政府平时也有提倡节能，很多地方都贴了‘人走灯关’等告示。”而对于“能源紧缺体验日”这个活动，谢大均则表示，体验日的提出是形式上的一种倡导，可以唤起人们的节能意识，关键还要让市民形成节约的习惯，不能只靠政府来推动。

“节能降耗更有赖于工业企业”

对于在公务机关开展能源紧缺体验日活动，节能减排领域专家、华南理工大学能源节净利用研究所所长马晓茜表示了赞赏。他透露，广东省作为能源需求大省，能源自给率还不到一成，90%以上需要外调，因此，广东尤其需要宣传节约能源。

对于公务员少开一日车，马晓茜教授表示，虽然此举节约的能源量不大，但可以培养大家节约能源的意识。他表示，机动车能耗占社会能耗的10%左右，而且广东有很多高能耗企业存在，所以交通能耗不可能占太多比例。“我觉得，它的宣传教育、培养大家意识的作用可能更大。”

马晓茜还表示，在能源愈来愈紧缺的情况下，节能降耗更有赖于工业企业。“交通的能耗远低于工业能耗和建筑能耗。我们应该先推进大的能耗企业，比如钢铁企业、建材企业、各种制造企业、电力行业的节能；接下来就是建筑，包括酒店、民用建筑的空调、照明等的节能。”

来源：南方日报 记者：袁丁、实习生杨淑芬