“节能日”将常态化或每年都倡导实行

2009-06-17

昨日，在市政府门前，有人骑车和走路上班。记者倪黎祥摄

公务员们步行来到市委等待进门。记者王燕摄

昨日，一些单位电梯旁边贴着“能源紧缺体验日”的活动通知。记者倪黎祥摄

电梯旁贴着“能源紧缺体验日”少开灯少开电梯的通知。记者倪黎祥摄

本报讯记者昨天走访省经贸委，发现作为“组织单位”，省经贸委的“能源紧缺体验日”执行起来颇有效果，连门前一贯停满车的外部停车场都一片“空白”，记者随后采访省经贸委主任杨建初获悉，“能源紧缺体验日”今后将考虑常态化，每年都有可能倡导。

记者在省经贸委办公大楼内看到，一部电梯静悄悄地停在楼下，另外两部电梯1~5层全部关闭。经贸委门口的外部停车场也是空白一片，“我们和往来的单位也打了招呼，尽量少开车过来，自己的工作人员更是尽量不开车。”一位工作人员告诉记者。

公务车“少开一天”暂无硬性规定

据悉，广东更大规模的节能计划——即“广东省‘十一五’后两年公共机构节能计划征求意见稿”已经在4月份发布出去，预期经过两个月即到6月底，即可以进入具体操作环节。

记者了解到，该计划最引人注目的就是除特殊公务车外，各级行政机关、社会团体、事业单位的公务车按牌号尾数每周少开一天。同时，要求各单位建立公务车辆单部车管理台账，实行单部车用油定额制度。

不过，记者联系省经贸委有关部门负责人获悉，对于公务车按照牌号每周少开一天的计划，广东省暂时不会采取“硬性规定”，目前仍然以倡导为主。

有些年没怎么坐公交车了，感觉还不错，早上一路上感觉车明显少了，路况也比较顺畅。

——荔湾区委书记刘悦伦乘191路公交车再拼车到市委

滨江东路特别堵车，我平常偶尔也会骑车上班，今天也是响应政府节能号召吧！

——广东海事局一位姓孙的处长骑自行车上班

今天处里的同志都休息了，我本来是休病假的，但为了顶班没有办法只好开车来，我的手术伤口不能挤公交车。

——省环保局刘女士一开车门就出示了医院证明

知道周二是“体验日”，但不开车实在太不方便，这样会影响工作效率的。

——在某机关办公室工作的邓女士昨日开车上班

机关大院

省委：外来车辆比往常少一半

时间：8时~10时30分

地点：合群三马路省委东门

每天8时，民警阿伟（化名）都会准时出现在省委东门值班亭，巡视周边情况，可昨天阿伟上岗后却感觉有点奇怪，“今天的车好像少了很多。”时间过去两个小时，阿伟对记者说，他看到不少在省委工作的领导，和往常不同，都改作步行进门上班，听到记者说“能源紧缺体验日”，他才恍然大悟。

在东门传达室，值班人员介绍，截至上午10时30分，在传达室登记，并开车进入省委大院的外来车辆还不足10辆，比往常少了一半多。

省府：旧楼关空调比屋外还热

时间：7时55分到8时25分

地点：东风中路省政府大院

昨天早晨，来自同城媒体的多名记者同时守候在省政府门口，实地记录省政府公务员“体验日”出行情况。根据记者们的大概统计，从7时55分到8时25分，半个小时的上班高峰期内，由省政府大院正门进入的各式车辆共有约60辆（其中有一辆邮递车）。这60辆车中，有满载的大巴中巴班车各一辆，空载中巴一辆，剩下的多是轿车和商务车。据记者观察，约有半数的进院车辆内仅可见司机一人。这半小时内，由大门开出车辆约7辆，其中有一辆面包车。

同一时间，在省政府侧门入口处，记者随机询问了近40名来上班的公务员。省政府办公厅的一位干部笑着说：“住在天河北，今天响应号召，三个人一起拼车来上班。”

办公室电灯只开四分之一

省政府3号楼内，因为总闸关闭，大厅、走廊内的照明灯全部“熄火”，应急灯自动开启，多数办公室内的电灯也只开了四分之一。据介绍，3号楼建于1937年，部分房间通风不畅，空调全部关闭后，有的屋内比屋外温度还要高两三摄氏度，“早晨还好，到了中午，估计更热。”一位办公人员说。

市委：基本不见公务车踪影

时间：7时40分至8时30分

地点：法政路市委大院

昨日，广州不少公务人员要到肇庆开广佛肇经济圈合作会议，与会人员必须在8时30分前赶到广州市委礼堂集中坐车。往常遇上类似大会，一辆辆公务车都开进市委大门，到礼堂处停下，等领导下车后公务车再到旁边车场停车，开会前夕的半个小时内，绝对可以用“车水马龙”来形容。但昨天清晨，记者从7时40分到8时30分一直“盯紧”市委大院大门，除了少数要到市委办事的私家车外，大院基本上少见到公务车的踪影。公务员们包括与会的领导干部都陆陆续续地从大门步行进来。

荔湾区委书记刘悦伦也来参加广佛肇会议，“从华景新城坐191路公交车，然后到东山口后，与一位朋友拼了车到市委，花了35分钟。有些年没怎么坐公交车了，感觉还不错，早上一路上感觉车明显少了，路况也比较顺畅。”

市府：外出办事集体拼一辆车

时间：7时50分至9时

地点：广州市越秀区府前路1号

昨天上午，大多数到市政府上班的公务员，都是步行进入。8时5分，一辆公交车在吉祥路停站，20多位乘客一起下车，其中的大部分人都是朝向市政府大院的方向。

上午9时许，在市政府大院内的大型停车场，记者看到大量挂着“广州市政府公务用车”牌子的中巴整齐停放着，待岗司机也在办公室里坐着。有些司机说，趁着这个空闲时间给车子搞卫生。市政府办公厅车管科有关负责人说，当天大约有九成公务车都没有出车，而是停在停车场。“有公务员拼车出去办事。”上午在天河有活动需要派车，经过协调把前往参加活动的人都尽量安排在同一辆车上，坐满为止，“上午拼车出去的共有两辆车”。

他们开车来

手术伤口怕挤开车上班顶缺

时间：7时30分至9时地点：龙口西路213号丰泽大厦

在省环保局所在的丰泽大厦的地下停车场，记者采访了前来停车的几名省环保局公务员车主，开车来上班都有各自的理由。粤A9×××1的女车主表示，家住得很远，每天需要送小孩上学，今天由于很多人都不开车，估计很难打的，所以还是开车来上班。粤A4×××9的车主刘女士一开车门就出示了一张医院证明，她不久前动了手术，“今天处里的同志都休息了，我本来是休病假的，但为了顶班没有办法只好开车来，我的手术伤口不能挤公交车。”刘女士说。

有公务员：不开车实在不方便

时间：8时至8时40分地点：某机关

上午8时15分，记者来到某机关办公大楼地下车库的车辆入口处，直到8时30分，进入地下车库的车辆已达43辆，此外还有33辆摩托车。一名自称在该大楼办公室工作的邓女士表示，知道周二是“体验日”，但“不开车实在太不方便，这样会影响工作效率的。”该机关一名姓孙的工作人员同样开着车进入地下车库，他说，在前天下午下班前，单位已经向各部门下发了倡议节能的通知，“节能并不只限于不开车，日常生活中节约能源的方法还有很多。”

8时40分，地下车库近100个车位除了15个指定车位仍然空着外，都已经停满了车。保安告诉记者，与往常车库的车辆数相比，昨日并没有出现大的差别。

活动内容

少开一天车

●干部职工一律乘公共交通工具、骑自行车或步行上下班，需要公务出行的，尽量采用拼车形式。

少开一部电梯

●停开五层以下办公楼电梯，有两部以上电梯的少开一部，高层建筑电梯分段运行或隔层停开，短距离上下楼层不乘电梯。

少开一天空调

●办公区域停开一天空调。

少开一天灯

●停开办公区门厅、走廊、楼梯等公共场所照明灯，办公室、会议室不开或少开照明灯。

少用一张纸

●机关工作人员复印、打印时双面用纸，减少一次性用品消耗。

相关数据

每年养公务车费用

十年前就已3000亿

截至上世纪末期，中国约有350万辆公务用车，每年消耗费用约3000亿元，占行政成本的90%，远远超过我国的军费开支，超过全国教育经费和医疗经费之和。

而且，政府汽车采购每年正以20%的速度递增，已占政府采购总金额的四分之一。

（《解放日报》）

交通工具总动员

自行车：一大早骑40分钟

昨日是广东“能源紧缺体验日”。一大清早记者在滨江东路、大沙头等一带看到，广东海事局、广州港务局等单位公务员上班基本采用公共交通工具。

广东海事局宣传处的赖晶昨日一早从赤岗东的宿舍出发，骑了近40分钟的自行车到滨江东路上班。

该局一位姓孙的处长也骑着自行车来上班。“滨江东路特别堵车，我平常偶尔也会骑车上班，今天也响应政府节能号召吧！”他笑着对记者说。

出租车：生意比平时多两成

昨日记者上午8时20分来到大沙头广州港港口中心，发现其停车场里基本没有汽车，港口中心门口停了三四辆出租车，七八位公务员走进大楼。

同事住得近拼出租车上班

据广州港务局政治处处长刘义发介绍，广州港务局昨日不少员工都拼车上班。该局一些同事居住地较近，因此他们平常上班也会约好坐出租车上班，“今天是节能日，我们更加要做些环保的事情了。”

昨日记者从市内各大出租车公司了解到，不少出租车生意红火，上午的生意额较往常增长近两成。

的哥：每天都是节能日多好

昨日上午8时45分，记者在东风中路等地看到，不少市民在拦出租车。

广骏公司的司机程飞对记者表示，昨日适逢节能日与中考开考，早上已做了近100元的生意，比平常多了两成。“不少白领和公务员都坐出租车了。如果每天都是节能日，生意就没问题了。”程飞笑着说。

地铁：上班高峰比往日稍挤

地铁便捷不堵车，昨日自然成了很多公务员上下班的首选，记者昨日早上采访发现，上班高峰地铁乘客稍多过平日。一些公务员称自己平时都是坐地铁挤公交，早已“体验”，没觉得昨天和平时有什么不同。

昨日上午7时50分，记者在体育西路地铁一号线车内看到，旁边有多名拎着黑色公文包，头发梳理得非常整齐的乘客，年纪约40多岁，在公园前转地铁二号线时，其中一人正好与另外一名同事相遇，两人见面时会心地笑了起来，说好久没有坐过地铁。记者上前打听，原来两人都在省政府上班，响应号召体验一下不开车上班，其中一年长者告诉记者，“平时自己开车，今天起来得更早点，不过时间上更充裕了些，以后还要多体验一下。”

而一名在市规划局上班的陈先生告诉记者，很多同事和他一样，每天都是挤公交坐地铁上下班，早已“体验”过很多次了，这次也没有觉得比以前有什么不同。

自行车接驳点租车办事

在体育西路G出口，这里设置了广州首个自行车接驳点，一排黄色的自行车引人注目。昨日上午9时多，现场工作人员告诉记者，一大早已经租走了6辆，比以前好多了，“今天不少人都是从地铁口出来后，租车去办事的，其中有一人就是住在附近的公务员。”

节能成效

机关楼比平常节电76.5%

昨日，广州开发区、萝岗区响应国家、省、市开展全民节能行动的号召，开展“能源紧缺体验日”活动。记者从该区机关服务中心了解到，当天少开一部电梯、少开一天电灯、停开一天空调的成效明显，比平常节约用电76.5%。该中心机电部部长麦侠英表示，空调用电量占总用电量的70%，是名副其实的“用电大户”，停开一天节电效果很明显。

新楼设中央空调节电

他还介绍，广州开发区、萝岗区即将投入使用的新行政服务中心7座大楼的设计均遵循节能环保原则，只设中央空调，不再设分体空调，这将大大节约用电。

公车从前一天晚上就“歇”了

时间：8时10分到8时55分

地址：越华路183号越秀区政府机关大院

记者在越秀区政府大院内等待了大约45分钟，从早上8时10分开始到8时55分，前后只有寥寥几辆小车进入机关大院。

根据记者在现场的观察，大部分的公务员都是从大门步行进入机关大院的。越秀区人大常委会副主任朱健强也告诉记者，他比平时提前了20分钟出门，从天河立交那里步行至杨箕地铁站，乘坐地铁上班。一位知情人士说：“领导的车昨晚都没开走，肯定是坐公交回来。”

公务员汪先生说，越秀区政府的公务员多养成坐地铁的习惯，“单位距离地铁站又近，我们乘坐公交方便。同时，附近私家车位很少，我们这里公务员已经养成了坐公交的好习惯。”

工商办事大厅都减灯关空调

昨日一早，记者来到广东省工商局大堂，看到两部电梯只开了一部；楼道照明灯也只开了一半；办公室空调也都停了。

而在注册大厅的电子屏幕上，滚动显示着“能源紧缺体验日”的提示。

虽然办事大厅没有了以往的凉爽和明亮，但来办事的群众都对此表示理解和支持。

来源：广州日报

作者：林洪浩、徐海星、王亮、杨进、曾卫康、毕征、林洪浩、

姚卓文、何道岚、石善伟、全杰、赖伟行、实习生肖俊洁、李伟立

http://gzdaily.dayoo.com/html/2009-06/17/content_604231.htm