孔令涌代表：

　　您提出的关于加快大力发展换电模式，实现车电分离的建议收悉。现答复如下：

　　一、开展的主要工作

　　加快发展新能源汽车是党中央、国务院作出的重大战略决策。省委、省政府积极把握汽车产业变革趋势，着力推动我省新能源汽车产业发展，已经形成了较完整的产业体系。2021年我省汽车制造业实现工业增加值2052.1亿元，同比增长9.4%，占全省规上工业增加值比重达5.5%；实现汽车产量338.5万辆，同比增长8.0%，比全国增速高4.6个百分点，占全国同期产量12.8%，创我省汽车产量历史新高；其中，新能源汽车产量53.5万辆，同比增长155.6%，占全国同期产量的15.1%。

　　（一）制定相关政策推进新能源汽车产业发展。2020年我省印发《广东省发展汽车战略性支柱产业集群行动计划（2021-2025年）》，提出积极引导使用新能源汽车，建设便利、高效、适度超前的集中式充电站、公用充电桩网络体系。在此基础上，我厅正在配合省发展改革委制定落实《国家发展改革委等部门关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》和《广东省电动汽车充电基础设施发展“十四五”规划》的分工方案，进一步系统推动我省电动汽车充换电基础设施高质量发展。

　　（二）组织申报新能源汽车换电模式应用试点城市。根据《工业和信息化部办公厅 国家能源局综合司关于组织开展新能源汽车换电模式应用试点工作的通知》（工信厅联通装函〔2021〕72号），2021年6月我厅会同省能源局组织开展新能源汽车换电模式应用试点城市初审工作，推荐广州、东莞、肇庆3个城市申报新能源汽车换电模式应用试点，进一步促进新能源汽车换电模式创新应用。

　　（三）鼓励汽车产业集群相关企业积极参与换电模式推广应用。一是支持省内整车生产企业丰富产品准入抓紧研发“换电模式”车型申报《道路机动车辆生产企业及产品公告》。推动广汽集团2020年起在新能源出租车市场推出换电模式，并逐步实现每个车型都将推出换电模式，统一电池标准，落实全面电动化。二是鼓励广东省新能源汽车及零部件企业开拓创新，开发先进动力电池、新型充电和换电技术，进行商业模式创新。支持广汽埃安围绕“双碳战略”打造光、储、充、换一体的能源补给生态及电池循环生态，在广州打造首个超级充换电中心，并结合无人驾驶技术提供自动充换电解决方案。

　　（四）积极推动新能源汽车换电相关标准制定工作。标准是新能源汽车产业发展的重要基础。我厅支持汽车生产企业、动力电池企业、充换电服务企业全面参与工业和信息化部牵头的国家电动汽车换电标准体系研究。2021年4月，国家标准GB/T 40032-2021《电动汽车换电安全要求》发布，为换电式电动汽车提供开发设计指导和安全测试依据。我厅持续推动有关企业依据国家标准提升使用换电技术的新能源汽车在机械强度、电气安全、环境适应性等方面的安全水平，保障换电电动汽车的安全性。

　　二、下一步工作计划

　　国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021—2035 年）》，明确提出“大力推动充换电网络建设。科学布局充换电基础设施，鼓励开展换电模式应用”，广东将积极贯彻落实，推动新能源汽车换电模式发展。

　　一是联合相关部门形成合力，加强关键技术研发，加快换电基础设施建设，促进换电模式车辆应用，探索更加合理高效的汽车换电商业模式，推动形成新能源汽车充换电模式互补的良性发展生态。

　　二是按职责分工会同有关部门加快换电模式推广应用，围绕矿场、港口、城市运转、出租、物流等场景，支持建设布局换电站。

　　三是积极配合工业和信息化部建立完善电动汽车换电标准体系，推动我省汽车龙头企业参与乘用车、商用车换电电池包规格尺寸等标准制定，为新能源汽车产业健康持续发展提供有力支持。

　　专此答复，诚挚感谢您对我厅工作的关心支持。

　　广东省工业和信息化厅    

　　2022年6月29日